Анатолий Краснов:
«Стараюсь давать знания, которые пригодятся в реальной жизни»
Иногда мы выбираем дороги, а иногда дороги выбирают нас. Эта философская фраза имеет особенный смысл, когда речь идет о преподавателях автомобильно-дорожного колледжа. Ведь в данном случае жизненная дорога совпадает с профессионально-предметным определением. Вот, к примеру, Анатолий Николаевич Краснов, в молодости не собирался быть преподавателем. Но стал. Похоже, эта дорога сама его выбрала.
Сегодня он преподает две важнейшие дисциплины — «Правила дорожного движения и «Электрооборудование автомобиля». А в юности выходец из семьи, где отец был главным инженером автотранспортного предприятия, а мама работала там же плановиком-экономистом, и слышать не хотел об автомобилях, рейсах, дорогах. Выбор делал самостоятельно, поступив на престижный факультет рыбвтуза (АГТУ) «Электрооборудование и автоматика судов». И быть бы ему, наверное, мореходом, но… Наступили те самые, приснопамятные 90-е годы, сломавшие весь привычный экономический уклад. Флот ушел в глубокую депрессию с непонятными в ту пору перспективами. А Анатолий остался на суше, устроившись работать энергетиком в тогдашний АПАП-4 в мкр. Бабаевского.
Техники еще было много. И хотя шли реформы, работы хватало. Учился на практике, ездил даже перенимать опыт в другие города. Работал электриком, механиком, начальником ремзоны, занимался лицензированием, сертификацией, то есть, проходил разные ступени сложного организационного процесса. Правда, признается: «Быть начальником не захотел. Не мое».
Позже появилась возможность преподавания в учебно-курсовом комбинате, где обучали водителей-профессионалов. А, спустя несколько лет, пригласили сюда, в ААДК. Попробовать свои силы в подготовке будущих специалистов. Пришел. И вот уже 15 лет ведет две базовые дисциплины.
Краснов — практик. Поэтому предмет он объясняет не схоластически, а с прагматическим уклоном. Формируя такие знания и навыки, которые позволят справиться с трудной ситуацией в реальной работе. Даже основу основ для любого автомобилиста — Правила дорожного движения, он преподносит не как обязательный для заучивания норматив, а рассматривая возможную опасность, комментируя возможные последствия. А как иначе, ведь правила написаны кровью, и это вовсе не образное выражение. И просто пройти тесты в интернете — этого, по мнению Краснова, крайне мало.
Даже такие аспекты, как диалог с инспектором ГИБДД в контексте прав и обязанностей, «проигрываются» на занятиях. И Анатолий Николаевич терпеливо объясняет студентам, что именно в правилах содержатся абсолютно все ответы на самые сложные и проблемные вопросы общения с инспектором. Кто предупрежден — тот вооружен, человеку, хорошо знающему ПДД и не нарушающему правил, очень не просто предъявить необоснованные претензии. Кстати, многие из наших выпускников работают именно в ГИБДД. Поэтому, при встрече узнают преподавателя Краснова. Правда, ему вряд ли требуется «блат» на дороге, он просто не нарушает те правила, что написаны кровью.
Не менее серьезно относится Анатолий Краснов и к преподаванию предмета «Электрооборудование автомобилей». Несмотря на то, что автомобильная техника становится все сложнее, общие принципы работы аккумулятора, стартера, генератора и прочих элементов электрохозяйства остаются прежними. И будущему автомобилисту необходимо их знать и диагностировать.
Да, сегодня, в отличие от советского периода, прекрасно развит автосервис, и мало кто ремонтирует машину самостоятельно. Вместе с тем, техническая составляющая узлов автомобиля и функциональные алгоритмы их работы являются базовыми знаниями для выпускника. Тем более, что колледж выпускает специалистов-руководителей среднего звена, которые будут, в том числе, отвечать и за состояние вверенного им транспорта и за его безопасность на дороге. Помимо того, дается рабочая специальность — автослесарь, а значит, разбираться в «начинке» машины просто необходимо.
Конечно, все студенты разные, кто-то приходит просто получить «корочку», а кто-то — настроен всерьез. Как правило, преподаватель отличает одних от других. Но Краснов ответственно подходит к обеим категориям, давая возможность заработать оценку. Если старается — зачет получит, других вариантов нет. А если студент интересуется темой, то беседа с преподавателем становится взаимообогащающей, ведь техника все сложнее и сложнее, материалов все больше, и нужно соответствовать времени.
А время, конечно же, течет. Меняются стандарты, совершенствуются технологии, несоизмеримо увеличивается количество автомобилей на наших улицах и дорогах. Соответственно, в этой «автомобильной вселенной» выпускник нашего колледжа должен быть более других подготовлен к сложной ситуации. И, по большому счету, именно этому обучают такие преподаватели, как Анатолий Николаевич Краснов.
